|
Wir danken Hr. Bresch für seinen Auftrag und wünschen ihm mit seinem Lanz alles Gute. Bei Fragen können Sie Hr. Bresch gerne kontaktieren: w.bresch@gmx.de Hier sein Feedback:
Hallo Markus,
Zwischenzeitlich habe ich mit dem 16er bereits ein paar Ausflüge gemacht und ich muß sagen er läuft immer besser. Der Leerlauf ist zwar etwas hoch wie Du schon gesagt hast, das Leerlaufsägen ist aber nach einer gewissen Einlaufzeit deutlich zurück gegangen. Der Motor springt sofort an, hat Biss und klingt sehr gut und sauber. Das Getriebe läßt sich ordentlich schalten, mechanische bedingte Mahlgeräusche treten nicht mehr auf. Bis jetzt habe ich noch keine Notwendigkeit gesehen die zusätzliche Distanz-Unterlegscheibe auf der Kupplungsseite einbauen zu müssen. Ich habe den Bulldog mehrere Stunden bei 80°C Wassertemperatur gefahren. Dabei konnte ich nicht feststellen, daß der Kurbeltrieb schwergängig geworden ist. Der Leinöl Schutzanstrich macht sich ebenfalls sehr gut, die Leute bewundern die original erhalten gebliebene Patina. Es ist alles im "grünen Bereich".
Ich möchte mich daher an dieser Stelle bei Dir nochmals für die gute sowie saubere und fachmännische Arbeit bedanken, nicht zuletzt auch für die angesichts der Arbeitsumfänge faire Preisgestaltung sowie der hervorragenden Beratung im Vorfeld der Instandsetzung.
Viele Grüße aus Mannheim
Werner
|
